Moto de agua

La moto acuática es una embarcación  ligera con un sistema de conducción similar al de una motocicleta convencional, con un motor situado dentro de la misma, la principal diferencia de las motos acuáticas con otros tipos de embarcación tipo lancha o bote a motor, es que no usan hélice sino que son propulsadas por un chorro de agua (turbina) esta sale de la parte trasera de la nave extrae el agua de debajo de la embarcación por medio de una bomba, luego la expulsa a través de una boquilla.

turbina-moto_acuaticas-2053818 Las motos acuáticas están diseñadas para ser conducidas por una persona sentada, de pie, o de rodillas en la embarcación. La dirección de estas se maneja desde delante moviendo un Jet trasero o un sistema de transmisión de la propulsión completamente encerrado.

Podemos encontrar de dos tipos – de recreo o deportivo – y en dos modalidades – Jets (monoplaza) o RunAbout (multiplaza). Hay gran variedad de potencias, desde los 50 cv. hasta los 350 cv. de serie y jets de hasta 163cv.

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DIVISIÓN SKI La División Ski incluye motos acuáticas que están diseñadas para que una persona permanezca de pie y están controladas por un manillar de brazo basculante Las motos de la División SKI deben regirse por los siguientes criterios: El peso en seco ha de ser superior a 114 Kg. La longitud del casco no puede exceder de 310 cm La anchura del casco ha de estar entre 50.8 cm y 76.2 cm.

DIVISIÓN RUNABOUT La División Runabout incluye motos acuáticas diseñadas para dos, tres e incluso cuatro personas dispongan de sillín. Las motos acuáticas que compitan en la División Runabout deben regirse por los siguientes criterios: El peso en seco debe ser superior a 216 Kg. La longitud del casco no puede exceder de 360cms.

La anchura del casco debe estar entre 96.5cm y 127 cm.

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Tipos de títulos específicos:

Título moto náutica A. Para el manejo de motos de potencia igual o superior a 110 cv.
Título moto náutica B. Para el manejo de motos de potencia inferior a 110 cv.
Título moto náutica C. Para el manejo de motos de potencia inferior a 55 cv.

No obstante, con la titulación náutica PNB (Patrón de Navegación Básica), ya se puede pilotar motos acuáticas de cualquier cilindrada.

Modalidades de competición

Circuito. Se basa normalmente en dos mangas, y su recorrido es entre boyas cerca de costa.
Resistencia. Existen dos tipos, por tiempo o por distancia.
Raid. Trata de una modalidad de largos recorridos. Sus recorridos suelen estar comprendidos entre 60 y 80 millas.
RallyJet. La R.F.E.M. la puso de prueba en 2006 y a día de hoy es la modalidad más común en nuestro país. En 2007 el campeón de dicha categoría fue José Manuel Cruzado, del equipo MRG Racing Team.
FreeStyle. Modalidad individual hecha para el espectáculo. El Freestyle se realiza normalmente con motos de agua de tipo jet, aunque algún piloto se atreve con las runabout de una plaza.
FreeRide. Igual que la modalidad Freestyle pero con la ayuda de las olas del mar.

Autorizaciones Federativas

Patrón de Moto Náutica «A» Atribuciones del título

Manejo de motos náuticas de potencia igual o superior a 110 C.V.

Condiciones de obtención Haber cumplido 18 años de edad, o 16 años con consentimiento paterno o del tutor. Superación examen teórico, convocado por las CC.AA con transferencias o por la DGMM.

Superación de las pruebas prácticas.

Patrón de Moto Náutica «B» Atribuciones del título

Manejo de motos náuticas de potencia igual o superior a 55 CV e inferior a 110 C.V.

Condiciones de obtención Haber cumplido 18 años de edad, o 16 años con consentimiento paterno o del tutor. Superación examen teórico, convocado por CC.AA con transferencias o por la DGMM.

Superación de las pruebas prácticas.

Patrón de Moto Náutica «C» Atribuciones del título

Manejo de motos náuticas de potencia inferior a 55 C.V.

Condiciones de obtención Haber cumplido 18 años de edad o 16 años con consentimiento paterno, materno o del tutor o de la tutora. Superación examen teórico y pruebas prácticas, convocadas por las Federaciones de Motonáutica.

El aragonés Pachi Pérez logra el récord del mundo de motonáutica. El lugar elegido Zaragoza y su río Ebro.

Pachi Pérez  a manos de su Bombardier RXP consigue batir  el récord del mundo de motonáutica que  estaba en manos del norteamericano Raymond Calore desde octubre de 2010.
Pachi Pérez, realizó 474,5 kilómetros en seis horas de navegación solo con las paradas necesarias para repostar y atender al piloto. Otra de las tentativas de récord que tiene en mente el deportista es la de llevar a cabo 24 horas de navegación

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23 abril 2011